2019年第50卷第3期文章目次

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  • 1  软件定义网络在无人机地面站的应用研究
    高平,赵军,张孟,胡旻
    2019, 50(3):1-5. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.01
    [摘要](2) [HTML](0) [PDF 561.16 K](42)
    摘要:
    借鉴软件定义网络(SDN)的思想,提出一种网络智能流量控制方法并研制出智能流量控制软件。它综合采用网络态势感知技术、显式拥塞通告技术、数据中心传输控制协议和多队列调度技术来实现了网络态势动态感知和网络流量全局控制。该软件在半实物仿真软件定义网络环境中进行了测试,测试结果满足了预期的指标;该软件还在某无人机地面站中进行了验证,显著提高了测控数据在网络中传输的确定性。
    2  一种对并排直线及拦阻阵的协同搜潜评估方法
    储林臻,王祎璠,王兴田,程璐军
    2019, 50(3):6-12. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.02
    [摘要](2) [HTML](0) [PDF 461.91 K](40)
    摘要:
    检查反潜是舰载反潜直升机的一项重要任务。基于并排直线阵型与拦阻阵型这两种常用的直升机协同搜索阵型,设计了全任务搜索覆盖率(SRP)、首次点水搜索覆盖率(FSRP)和90%搜索覆盖率点水次数(NDP0.9)三种搜潜阵型评价指标,并形成搜潜阵型综合评分指标。示例验证显示,搜潜阵型评价指标能够较为客观地反映搜潜阵型对于搜潜任务的合理性。
    3  基于层次分析法的综合射频架构选取技术研究
    董文方,魏华波,吴敏,朱会柱
    2019, 50(3):12-20. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.03
    [摘要](2) [HTML](0) [PDF 433.63 K](36)
    摘要:
    综合射频系统是作战飞机航空电子系统的重要组成部分,它们是作战飞机通过无线电方式感知外界信息的重要系统。系统架构的选取直接影响了飞机的作战性能,针对以往架构选取依赖大量定性分析而缺乏定量对比问题,提出了基于层次分析法的综合射频架构选取技术,该技术能够有效地根据不同的任务需求和平台需求,综合考虑定量和定性因素,给出更为合理对比分析结果,为综合射频系统的系统设计提供技术支撑。该技术也可推广到航空领域其他多目标决策问题的应用。
    4  一种适用于情报图像处理的图像集分类算法
    李大超,韩松
    2019, 50(3):20-27. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.04
    [摘要](6) [HTML](0) [PDF 615.60 K](44)
    摘要:
    无人机情报处理系统是无人机地面控制系统的重要组成部分之一,主要负责对无人机侦察载荷下传的侦察情报进行处理,从复杂的情报中获得直观的情报产品并传递给上级和友邻单位。对于搭载光电载荷的无人机情报处理当前仍以依靠人力鉴别为主。介绍一种基于快速近似最近邻( FLANN) 搜索特征的K 近邻用分类决策,可去除背景信息对分类性能的影响;为了进一步提高算法的运行速度及减少算法的内存开销,采用特征选择的方式分别减少测试图像和训练图像集的特征数目,并尝试同时减少测试图像和训练图像集中的特征数目平衡分类正确率与分类时间之间的矛盾。该算法保留了原始NBNN 算法的优点,无需参数学习的过程,实验结果验证了算法的正确性和有效性。
    5  基于PDCA循环的系统测试性设计方法
    王骥,马玉林
    2019, 50(3):28-34. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.05
    [摘要](3) [HTML](0) [PDF 511.48 K](44)
    摘要:
    采用PDCA的核心思想,结合某型综合显示控制系统研发过程工程实际,提出了一套系统测试性设计的技术方法。通过将系统测试性设计过程按照“策划-实施-评估-改进”的戴明环循环思路,以测试性需求实现和验证为出发点,聚焦测试性设计技术状态风险管控,提出了测试性设计工作的关键技术路径,落实测试性设计过程闭环,可有效指导系统测试性设计。
    6  RNP运行对机载飞行管理系统功能性影响分析
    田佩,张帅,马亮
    2019, 50(3):35-41. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.06
    [摘要](3) [HTML](0) [PDF 463.00 K](51)
    摘要:
    通过对RNP运行规范进行剖析、梳理其对飞行管理系统提出的功能需求,在保持飞行管理系统功能框架的前提下,将需求分配至可执行的子功能模块。随后对所涉关键技术进行研究,为RNP导航的机载实现奠定基础。
    7  水平导航中转弯航线解算方法的研究和仿真
    王扬,董文方
    2019, 50(3):41-44. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.07
    [摘要](1) [HTML](0) [PDF 348.88 K](60)
    摘要:
    在飞机显示器的水平导航区域上需要为飞行员实时显示最新的航线信息,航线中的每个航路点均有不同的转弯方式,目前国内正在研发的飞机采用旁切转弯和飞越转弯两种方式,若错过了预计的转弯起始点,则需要重新进行航线解算,这被定义为超调转弯,给出三类转弯航线的解算方法。
    8  基于SPC的航电产品锡膏印刷检测技术研究与应用
    袁源,胡旻,王大伟,江唯思
    2019, 50(3):45-50. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.08
    [摘要](5) [HTML](0) [PDF 668.46 K](46)
    摘要:
    通过锡膏印刷检测系统在表面组装生产线的应用,在前端工序便可筛选不良品,而评价航空电子产品质量的可靠性不能笼统地判断其是否合格,更需要关注其“一致性”和“稳定性”。着眼于锡膏印刷检测SPI的数据统计分析,开创性地将统计过程控制(SPC)方法引入了航空电子产品SMT产线,结合工序能力指数评价报告和Xbar-S控制图,创建了一种科学高效的锡膏印刷质量的监控模型,防止大规模缺陷产品的出现。
    9  航空电子产品印制电路板组件中性清洗技术研究
    王晨,程璐军,丁诗炳,张德晓
    2019, 50(3):51-56. DOI: 10.3969/j.issn. 1006-141X.2019.03.09
    [摘要](12) [HTML](0) [PDF 493.86 K](43)
    摘要:
    印制电路板清洗是电子装配中的一个重要环节,它对电子产品的质量和可靠性有着极为重要的作用。通过对印制板清洗原理与影响因素分析,针对性使用优化参数的中性水基清洗剂对印制板组件进行试验,证实该类型清洗剂能够满足航空电子产品在印制板清洗方面的需求。

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